- 蒲浩;陈饶;赵钰;
<正>一、引言与传统燃油汽车相比,纯电动汽车在冬季采暖时无发动机余热可以利用,所以解决纯电车在冬季的采暖问题成为电车空调系统开发的重点~([1-2])。目前大多数电动汽车冬季制热都采用PTC加热的方式,这种方法具有升温快、控制简单的优点,但也存在制热效率低、能耗高的弊端。据资料统计表明,采用PTC加热的纯电汽车空调在冬季采暖工况下的能耗占整车能耗的1/3左右~([3])。为了提升电动汽车冬季续航里程,同时满足热管理系统的温度控制需求,国内外车企相继推出带有热泵空调的纯电动车型~([4])。
2025年04期 No.304 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 980K] [下载次数:231 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:3 ] - 张家俊;陈杰;马明;
<正>根据国际能源署(IEA)2024年发布的《全球电动车展望》报告,全球电动乘用车销量已突破1700万辆,同比增长达25%,显示出新能源汽车产业的强劲增长势头~([1])。与此同时,动力电池的全球年需求首次超过1太瓦时(TWh),反映出电动车对电池系统依赖度持续上升。在技术进步和规模化生产的共同作用下,电池组的平均价格也降至每千瓦时100美元以下,这一关键节点被广泛认为是电动汽车实现与传统燃油车在整车制造与使用成本方面形成可比性的“临界点”。价格的下降不仅推动了新能源汽车的普及,也为整车企业释放出更多的研发空间,用于提升续航里程与安全性能。
2025年04期 No.304 7-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 858K] [下载次数:1246 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:5 ] - 梁永军;张允林;陈福升;
<正>一、研究背景及意义随着经济社会的快速发展,我国汽车生产量、销售量和保有量一直呈现增长态势,徐州作为资源型城市,生态环境保护一直是政府面临的重要的挑战。《徐州市“十四五”生态环境保护规划》对徐州市生态环境改善提出了具体要求和规划,这对传统工业,尤其是汽车维修业提出了巨大挑战,汽车维修涂装车间更是防治重点。汽车车身涂装作业作为汽车维修行业刚性业务,其营业额约占汽车维修行业的30%,是安全及环境保护的关键环节。由于没有明确的管理要求,只是简单地让维修企业停产整顿和行政处罚,进而引发个别维修企业上访,要求协调解决由于涂装环保引发的行业停产和行政处罚问题。
2025年04期 No.304 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 844K] [下载次数:27 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:1 ] - 宁亮亮;王伟银;
<正>目前汽车修补涂装领域逐步推广水性涂料以契合环保要求,而汽车涂装修复作为保障车身外观与防护性能的关键工序,其工艺效率与质量直接影响车主需求及车辆后市场服务水平。本文聚焦一汽丰田高端车型兰德酷路泽VX-R系列,系统分析其车身珍珠漆修补涂装全流程,重点研究涂料调配、雾化喷涂、面漆抛光等核心工艺;同时结合行业现状,剖析国内喷涂领域的操作不规范问题与共性弊病,阐述面漆常见病态的成因及对应解决办法,旨在为汽车后市场涂装修复提供工艺参考,助力行业技术规范化发展。
2025年04期 No.304 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 990K] [下载次数:23 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:3 ]